[{"data":1,"prerenderedAt":203},["ShallowReactive",2],{"metier:technicien-de-la-circulation-ferroviaire-sncf":3},{"metier":4,"domain":123,"relatedMetiers":151,"formationLinks":171,"externalLinks":192},{"slug":5,"name":6,"domain":7,"domainLabel":8,"salaryMin":9,"salaryMax":10,"level":11,"studyDuration":12,"workType":13,"description":14,"missions":15,"skills":29,"qualities":44,"formations":53,"evolution":64,"sectors":65,"advantages":76,"disadvantages":85,"salaryDetails":93,"faq":107},"technicien-de-la-circulation-ferroviaire-sncf","Technicien de la Circulation Ferroviaire SNCF","transport","Transport & Logistique",30000,55000,"Bac à Bac+2","2 à 3 ans + formation SNCF","Poste d'aiguillage \u002F CCR","Le technicien de la circulation ferroviaire SNCF — officiellement « Agent Circulation » (AC) ou « Aiguilleur du rail » — organise et gère la circulation des trains dans une zone géographique depuis un poste d'aiguillage local (PRCI — Poste à Relais à Commande Informatique, PRG — Poste à Relais Géographique) ou un Centre de Commande Régulation (CCR — Centre de Commandement Régional). Il manœuvre les aiguilles, gère les signaux, assure la régulation des trains, la sécurité du personnel sur voies, communique avec les conducteurs via GSM-R\u002Fradio. Le code ROME associé est N4202 — Exploitation du transport ferroviaire. Le métier appartient à SNCF Réseau (Convention Collective Nationale des Transports Ferroviaires IDCC 3217).\n\nEn 2026, selon la DARES et SNCF Réseau, la France compte environ 13 500 agents circulation sur le Réseau Ferré National (30 000 km de voies, 2 900 postes d'aiguillage, 13 000 aiguillages). La SNCF recrute environ 800-1 000 agents circulation\u002Fan avec tension forte liée aux départs en retraite. Salaire brut annuel : 30 000-38 000 € en débutant, 42 000-55 000 € en confirmé avec primes (nuit, dimanche, jours fériés, travail dimanche).\n\nUne journée type démarre en poste (prise service 24h\u002F24 en 3x8) : consultation bulletin de service, avis aux agents circulation, consignes locales temporaires (CLT), fiches travaux en cours. Supervision temps réel de la circulation (plans de voie lumineux TCO — Tableau de Commande Optique, écrans informatiques CCR), manœuvre des aiguilles selon ordre marche, gestion des signaux (carré, sémaphore, avertissement), coordination avec ADC (conducteurs) via GSM-R, communication avec gares voyageurs, gestion des travaux de maintenance (annonce ouvriers voie), gestion incidents (arrêt d'urgence, heurt voyageur, obstacle voie).\n\nEnvironnements : postes d'aiguillage (PRCI, PRG, PAI), CCR (Centres Commandement Régional déployés 2015-2025), PAR (Postes d'Aiguillage Régional), gares grandes (Paris Gare du Nord\u002FSaint-Lazare\u002FEst\u002FLyon\u002FMontparnasse, Lille, Lyon, Marseille, Bordeaux). Télétravail impossible. Conditions : 3x8 permanent (nuits, week-ends, jours fériés), vigilance extrême (sécurité circulations), responsabilité pénale en cas d'accident (enquête BEA-TT).",[16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28],"Organiser la circulation des trains dans sa zone : ordonnancement arrivées\u002Fdéparts, gestion des conflits d'itinéraire","Manœuvrer les aiguilles et les signaux depuis le poste (TCO, écran informatique CCR) selon ordre de marche","Communiquer avec les conducteurs (ADC) via GSM-R pour consignes d'exploitation, restrictions, ordres de reprise marche","Coordonner avec les gares voyageurs pour gestion des retards, déroutements, changements de quai","Gérer les interventions de maintenance sur voies : protection des agents TM, mise en consigne, réouverture","Gérer les incidents en temps réel : arrêt d'urgence, heurt voyageur, obstacle voie, panne signalisation","Tenir le journal de circulation : horodatage précis de toutes les manœuvres, incidents, communications (valeur juridique)","Appliquer le règlement ferroviaire : RFN-IG-SE (Sécurité Exploitation), textes IN (Instructions Nationales), consignes locales (CL)","Respecter les procédures strictes de sécurité : enclenchements, vérifications avant ordre de marche, protocoles exceptionnels","Coordonner avec la Direction Circulation (dispatcher zonal), les opérateurs ferroviaires (SNCF Voyageurs, Hexafret, Transdev, Trenitalia)","Gérer les situations dégradées : panne installation, incidents voyageurs, intempéries, pannes GSM-R","Participer aux formations continues obligatoires (maintien de compétence tous les 6 mois, formations nouvelles installations)","Assister aux enquêtes BEA-TT en cas d'accident majeur",[30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42,43],"Règlement ferroviaire SNCF : RFN-IG-SE 04 A (Sécurité Exploitation), textes IN (Instructions Nationales), consignes locales temporaires","Signalisation ferroviaire : carré, sémaphore, avertissement, disque, ralentissement 30\u002F60, signaux BAL (Bloc Automatique Lumineux)","Postes d'aiguillage : PRCI (Poste à Relais Commande Informatique), PRG (Poste à Relais Géographique), PAI (Poste d'Aiguillage Informatique), PIPC (Poste Informatique à Plan de Câblage)","Centres de Commandement Régional (CCR) : supervision informatique 1 000+ km voies (Lyon Perrache 2012, Rennes 2014, Paris-Saint-Lazare 2023)","Enclenchements : d'itinéraire, de voie, de protection, de signaux, d'aiguilles (empêcher manœuvre conflictuelle)","Communication GSM-R : procédures radio normalisées, phraséologie ferroviaire standardisée, codes d'urgence","Gestion systèmes informatiques : PC Commande Auxiliaire PCCA, logiciels SNCF (DCM, Mistral, Sirius)","Plan de transport (PT) et graphique de circulation : lecture du GC annuel, Services Adaptés SA+, bulletin de service","Marches types et performances matériels (accélération\u002Fdécélération TGV\u002FTER\u002FFret)","Gestion des travaux : plages PRI (Rétablissement Infrastructure) 3-6h, procédures consigne\u002Fréouverture, fiches travaux","Décret sécurité 2006-1279 relatif à la sécurité des circulations ferroviaires","TSI (Spécifications Techniques d'Interopérabilité) européennes, ERTMS\u002FETCS niveau 1-2","Aptitude médicale ferroviaire renforcée (décret 2010-708) : vision 10\u002F10, audition, ECG, annuelle","Anglais opérationnel basique (B1) pour opérateurs internationaux sur corridor (Eurostar, TGV Lyria)",[45,46,47,48,49,50,51,52],"Vigilance extrême et concentration prolongée (quart de 8h en poste)","Sang-froid absolu en situation d'urgence (accidents, incidents)","Rigueur et sens des responsabilités (vies en jeu, sécurité 5 Md voyageurs\u002Fan)","Réactivité et capacité de décision rapide sous pression","Excellente mémoire (topographie réseau, procédures, signaux)","Résistance aux horaires décalés (3x8, nuits, week-ends, jours fériés)","Communication claire et assertive (coordinations ADC\u002FDirection)","Sobriété absolue (tolérance zéro alcool\u002Fstupéfiants, contrôles aléatoires)",[54,55,56,57,58,59,60,61,62,63],"CAP\u002FBac Pro toutes filières acceptés — recrutement sur tests psychotechniques, pas diplôme spécifique","Bac Professionnel Systèmes Numériques, MEI (Maintenance Équipements Industriels), Électrotechnique recommandés","BTS Maintenance des Systèmes option Systèmes Ferroviaires (Bac+2) — Lycée Gustave Eiffel Armentières, Le Corbusier Illkirch","Concours SNCF Agent Circulation — tests psychotechniques, aptitude médicale renforcée, entretien motivation","Formation interne SNCF Campus Exploitation (12-18 mois rémunérés) : théorie règlement, topographie, simulateur, poste réel avec tuteur","Habilitations obligatoires après formation : EF0 (Exploitation Ferroviaire niveau 0), EF1, EF2 selon responsabilité","Formation continue obligatoire : maintien de compétence tous les 6 mois, formations installations neuves (CCR, ERTMS)","Licence Professionnelle Systèmes Ferroviaires Guidés (Bac+3, Cnam, Université Valenciennes) pour évolution cadre","Aptitude médicale ferroviaire renforcée (décret 2010-708) : vision, audition, cardio, annuelle","Certifications complémentaires : SIR (Sécurité Incendie Rail), PS (Protection Signal), TS (Technicien Sécurité)","L'agent circulation débute à 30 000-34 000 € brut annuel (grille SNCF Exploitation 5) en formation, puis 35 000-40 000 € post-qualification. Après 5 ans avec primes (nuit +50 %, dimanche, jours fériés, treizième mois, prime sécurité) : 40 000-46 000 €. Confirmé (10+ ans) : 46 000-55 000 €. Évolutions : chef de poste (coordinateur 3-5 agents circulation, 50 000-58 000 €), chef de circulation (responsabilité zone géographique, 55 000-70 000 €), DPx (Dirigeant de Proximité Exploitation, 60 000-80 000 €), chef d'Établissement Infrastructure Circulation (80 000-105 000 €), directeur territorial circulation (100 000-130 000 €). Passerelles : régulateur trafic CCR (60 000-75 000 € postes technicité élevée), formateur Campus Exploitation (50 000-65 000 €), chargé études signalisation (SNCF Réseau, 55 000-75 000 €), expertise sécurité (EPSF Établissement Public Sécurité Ferroviaire, BEA-TT — 65 000-90 000 €). Opérateurs privés (Transdev Rail, Trenitalia) recrutent avec +10-15 % salaire d'accueil.",[66,67,68,69,70,71,72,73,74,75],"SNCF Réseau — 13 500 agents circulation sur 30 000 km de voies, 2 900 postes d'aiguillage","CCR (Centres de Commandement Régional) : Lyon Perrache 2012, Rennes 2014, Paris-Saint-Lazare 2023, Lille 2025, Strasbourg 2026 (en déploiement)","Postes d'aiguillage PAI en gares majeures : Paris Gare du Nord (230 trains\u002Fh pointe), Gare de Lyon, Saint-Lazare, Est, Montparnasse","RATP — agents exploitation RER A (partagé SNCF) et RER B (sous responsabilité RATP), métros Paris","Keolis — délégataires Lyon (TCL), Lille (ilévia), Rennes (STAR), Bordeaux (TBM) avec services régulation propres","Trenitalia France, Transdev Rail (TER Hauts-de-France, PACA) — opérateurs privés nouveaux arrivants","SGP — Société des Grands Projets (Grand Paris Express) — recrutement agents exploitation 15-18 d'ici 2030","EPSF (Établissement Public de Sécurité Ferroviaire) — autorité nationale sécurité ferroviaire","BEA-TT (Bureau d'Enquêtes Accidents Transports Terrestres) — enquêteurs accidents","À l'étranger : SNCB Belgique, CFL Luxembourg, DB Netz Allemagne, Network Rail UK, Infrabel (partenariats UIC)",[77,78,79,80,81,82,83,84],"Métier accessible sans diplôme universitaire (tests psychotechniques)","Sécurité de l'emploi (statut cheminot pour recrutés avant 2020)","Salaire progressif avec primes (+30-40 % sur brut base)","Facilités circulation SNCF (réductions 90 % famille)","Régime spécial de retraite (pour recrutés avant 2020)","Formation interne rémunérée (12-18 mois Campus Exploitation)","Évolutions multiples (chef de poste, CCR, EPSF)","Tension de recrutement (800-1 000 postes\u002Fan)",[86,87,88,89,90,91,92],"Horaires très décalés (3x8 permanent, nuits, week-ends)","Vigilance extrême imposée 8h\u002Fposte (fatigue visuelle\u002Fmentale)","Responsabilité pénale en cas d'accident (BEA-TT enquête systématique)","Isolement en poste (1-3 personnes seulement)","Gestion psychologique drames (heurts voyageurs suicides fréquents)","Aptitude médicale renforcée annuelle (retrait = fin poste)","Sobriété absolue (contrôles toxicologiques aléatoires)",{"junior":94,"confirmed":97,"senior":100,"lead":104},{"min":9,"max":95,"label":96},38000,"Agent circulation débutant (formation + 1re année)",{"min":95,"max":98,"label":99},46000,"Confirmé (3-10 ans)",{"min":101,"max":102,"label":103},44000,58000,"Senior \u002F Chef de poste",{"min":10,"max":105,"label":106},105000,"Chef circulation \u002F DPx \u002F Directeur territorial",[108,111,114,117,120],{"q":109,"a":110},"Comment devenir agent circulation SNCF en 2026 ?","Recrutement SNCF Réseau via concours externe Agent Circulation — accessible sans diplôme universitaire (CAP à Bac accepté). Conditions : nationalité française ou européenne, casier vierge, aptitude médicale ferroviaire renforcée (décret 2010-708 : vision 10\u002F10, audition, ECG, annuelle). Processus : tests psychotechniques (attention, concentration, réactivité), épreuves écrites (français, calcul, logique), entretien motivation, visite médicale. Retenus intègrent le Campus Exploitation SNCF pour 12-18 mois de formation rémunérée (théorie règlement, topographie, simulateur, poste réel avec tuteur). Habilitations obligatoires à l'issue : EF0, EF1, EF2 selon responsabilités. Bac Pro Systèmes Numériques, MEI, Électrotechnique, ou BTS Maintenance Systèmes option Ferroviaires (Lycée Gustave Eiffel Armentières, Le Corbusier Illkirch) valorisés. Recrutement 800-1 000 agents\u002Fan.",{"q":112,"a":113},"Quel est le salaire d'un agent circulation en 2026 ?","Agent circulation débutant : 30 000-34 000 € brut annuel pendant formation, puis 35 000-40 000 € post-qualification. Après 5 ans avec primes (nuit +50 %, dimanche, jours fériés, treizième mois, prime sécurité) : 40 000-46 000 €. Confirmé (10+ ans) : 46 000-55 000 €. Chef de poste : 50 000-58 000 €. Chef de circulation (zone) : 55 000-70 000 €. DPx (Dirigeant Proximité Exploitation) : 60 000-80 000 €. Chef d'Établissement Infrastructure Circulation : 80 000-105 000 €. Directeur territorial circulation : 100 000-130 000 €. Régulateur trafic CCR : 60 000-75 000 €. Formateur Campus Exploitation : 50 000-65 000 €. Expertise sécurité (EPSF, BEA-TT) : 65 000-90 000 €.",{"q":115,"a":116},"Quelles études pour devenir agent circulation ?","Accessible sans diplôme universitaire, sur concours SNCF externe (CAP à Bac acceptés). Profils valorisés : Bac Pro Systèmes Numériques, MEI (Maintenance Équipements Industriels), Électrotechnique, ou BTS Maintenance des Systèmes option Systèmes Ferroviaires (Bac+2) — Lycée Gustave Eiffel Armentières, Le Corbusier Illkirch. Pour évolution cadre : Licence Professionnelle Systèmes Ferroviaires Guidés (Bac+3, Cnam, Université Valenciennes). La formation interne Campus Exploitation SNCF (12-18 mois rémunérés) est intégrée au parcours recrutement. Habilitations progressives EF0\u002FEF1\u002FEF2 selon expérience. Formations continues obligatoires : maintien compétence tous les 6 mois, formations CCR et ERTMS.",{"q":118,"a":119},"Quelles évolutions possibles ?","Chef de poste (coordinateur 3-5 agents, 50 000-58 000 €), chef de circulation (zone, 55 000-70 000 €), DPx Dirigeant de Proximité Exploitation (60 000-80 000 €), chef d'Établissement Infrastructure Circulation (80 000-105 000 €), directeur territorial circulation (100 000-130 000 €). Passerelles : régulateur trafic CCR (60 000-75 000 €), formateur Campus Exploitation (50 000-65 000 €), chargé études signalisation SNCF Réseau (55 000-75 000 €), expertise sécurité EPSF\u002FBEA-TT (65 000-90 000 €). Opérateurs privés (Transdev Rail, Trenitalia France) : +10-15 % salaire d'accueil. Grand Paris Express : opportunités nombreuses lignes 15-18 d'ici 2030.",{"q":121,"a":122},"Quel est l'avenir du métier ?","Avenir solide malgré évolutions technologiques. Trois tendances structurantes. 1) Déploiement CCR (Centres de Commandement Régional) concentrant la régulation de zones entières : Lyon Perrache 2012, Rennes 2014, Paris-Saint-Lazare 2023, Lille 2025, Strasbourg 2026. Les petits postes d'aiguillage locaux ferment progressivement, les agents migrent vers les CCR (conditions travail améliorées, technologie moderne). 2) ERTMS niveau 2 déployé sur LGV (Sud-Europe Atlantique 2028) transforme la signalisation mais maintient le besoin humain pour gestion trafic. 3) NEXTEO sur RER E (2026-2027) et RER B (2028-2030) avec ATO (Automatic Train Operation) automatise certains itinéraires sans supprimer l'agent circulation (supervision et gestion incidents). Le Grand Paris Express (lignes 15-18) crée 1 500 postes d'ici 2030. Tension de recrutement garantie 15-20 ans avec départs en retraite massifs.",{"slug":7,"label":8,"description":124,"metierCount":125,"salaryRange":126,"topMetiers":129,"faq":135},"Le secteur du transport et de la logistique français emploie 1,9 million de personnes en 2026 selon l'AFT et l'INSEE, ce qui en fait le 5e employeur du pays. Le secteur représente 10 % du PIB national et est en pleine transformation avec la transition énergétique (véhicules électriques, hydrogène), l'essor du e-commerce (plus de 8 milliards de colis livrés en France en 2025) et la digitalisation de la chaîne logistique. France Travail recense plus de 150 000 postes à pourvoir chaque année dans le transport et la logistique, avec des tensions critiques sur les conducteurs routiers (50 000 chauffeurs PL manquants), les caristes, les agents de quai et les techniciens de maintenance.\n\nLes débouchés couvrent le transport routier (conducteur PL, conducteur SPL, chauffeur livreur, chauffeur VTC, chauffeur de taxi, ambulancier), le transport ferroviaire (conducteur de train, conducteur de métro, agent d'escale, contrôleur SNCF), le transport aérien (pilote de ligne, hôtesse de l'air, contrôleur aérien, agent de sûreté aéroportuaire), le transport maritime et fluvial (officier de marine marchande, batelier, capitaine de port), la logistique et la chaîne d'approvisionnement (logisticien, responsable d'entrepôt, agent de planning, dispatcheur, agent de transit, déclarant en douane), et le management du transport (responsable transport, supply chain manager). Les salaires démarrent à 22 000 € pour un chauffeur livreur et atteignent 220 000 € pour un commandant de bord long-courrier ou un directeur supply chain de grand groupe.",55,{"min":127,"max":128},22000,220000,[130,131,132,133,134],"chauffeur-routier","conducteur-de-train","chauffeur-vtc","controleur-aerien","chauffeur-livreur",[136,139,142,145,148],{"q":137,"a":138},"Quels sont les métiers du transport et de la logistique qui recrutent en 2026 ?","France Travail recense plus de 150 000 postes à pourvoir chaque année. Profils en tension critique : conducteur PL (50 000 chauffeurs PL manquants), conducteur SPL, cariste (35 000), agent de quai et préparateur de commandes (45 000), technicien de maintenance véhicules industriels, contrôleur SNCF et conducteur de train. La SNCF prévoit 3 000 recrutements de conducteurs\u002Fan d'ici 2030.",{"q":140,"a":141},"Comment devenir chauffeur poids lourd (PL) ou super lourd (SPL) ?","Le permis C (PL) s'obtient à 18 ans (3 mois de formation, 1 800-2 500 €), le permis CE (SPL) à 18 ans avec le permis C. Il faut ensuite la FIMO Marchandises (140 h, 2 000-3 000 €) et la FCO tous les 5 ans. Le Titre Pro Conducteur du Transport Routier de Marchandises (TP CTRMP) est financé par France Travail. Salaire : 1 950-2 500 € nets débutant + primes de découcher, 2 800-3 800 € avec 5 ans d'expérience.",{"q":143,"a":144},"Quel salaire pour un pilote de ligne ou un contrôleur aérien ?","Pilote de ligne : 5 000-8 000 € nets débutant compagnies low cost, 9 000-15 000 € moyen-courrier Air France, 15 000-22 000 € commandant de bord long-courrier. Hôtesse\u002Fsteward : 1 700-2 800 € nets selon ancienneté + primes vol. Contrôleur aérien : concours ENAC très sélectif (50 places\u002Fan pour 2 500 candidats), formation 3 ans, salaire débutant 4 500 € nets, jusqu'à 8 500 € en fin de carrière.",{"q":146,"a":147},"Comment devenir conducteur de train SNCF ?","Recrutement direct par la SNCF avec un Bac (toutes filières) ou un CAP\u002FBac Pro technique. Tests de sélection psychotechniques très exigeants. Formation rémunérée 12 mois en école SNCF (Saint-Pierre-des-Corps, Le Mans, Saintes). Salaire en formation : 1 800 € nets. Conducteur titularisé : 2 400-3 200 € nets + primes de roulement. Évolution vers TGV (3 500-4 500 € nets) ou TER. La SNCF recrute 3 000 conducteurs\u002Fan.",{"q":149,"a":150},"La logistique e-commerce embauche-t-elle vraiment ?","Oui massivement : avec 8 milliards de colis livrés en France en 2025, Amazon, Cdiscount, Geodis, FM Logistic, ID Logistics et la Poste embauchent en continu. Profils recherchés : préparateur de commandes (CACES), cariste 1\u002F3\u002F5, responsable d'entrepôt (BTS\u002FBUT GLT), supply chain manager (Master Logistique). Salaires entrepôt : 1 750-2 200 € nets opérateur, 3 200-5 500 € responsable, 60-110 k€ supply chain manager grand groupe.",[152,157,162,165,168],{"slug":153,"name":154,"domain":7,"domainLabel":8,"salaryMin":9,"salaryMax":155,"level":156},"affreteur","Affréteur",45000,"Bac+3 à Bac+5",{"slug":158,"name":159,"domain":7,"domainLabel":8,"salaryMin":160,"salaryMax":161,"level":11},"agent-escale","Agent d'Escale",23000,36000,{"slug":163,"name":164,"domain":7,"domainLabel":8,"salaryMin":9,"salaryMax":155,"level":156},"agent-d-escale-et-relation-client","Agent D'escale et Relation Client",{"slug":166,"name":167,"domain":7,"domainLabel":8,"salaryMin":9,"salaryMax":155,"level":156},"agent-d-operations-aeriennes","Agent D'opérations Aériennes",{"slug":169,"name":170,"domain":7,"domainLabel":8,"salaryMin":9,"salaryMax":155,"level":156},"agent-de-planning-planification","Agent de Planning (planification)",[172,174,176,178,180,182,184,186,188,190],{"name":54,"slug":173},"cap-bac-pro-toutes-filieres-acceptes-recrutement-sur-tests-psychotechniques-pas-diplome-specifique",{"name":55,"slug":175},"bac-professionnel-systemes-numeriques-mei-maintenance-equipements-industriels-electrotechnique-recommandes",{"name":56,"slug":177},"bts-maintenance-des-systemes-option-systemes-ferroviaires-bac-2-lycee-gustave-eiffel-armentieres-le-corbusier-illkirch",{"name":57,"slug":179},"concours-sncf-agent-circulation-tests-psychotechniques-aptitude-medicale-renforcee-entretien-motivation",{"name":58,"slug":181},"formation-interne-sncf-campus-exploitation-12-18-mois-remuneres-theorie-reglement-topographie-simulateur-poste-reel-avec-tuteur",{"name":59,"slug":183},"habilitations-obligatoires-apres-formation-ef0-exploitation-ferroviaire-niveau-0-ef1-ef2-selon-responsabilite",{"name":60,"slug":185},"formation-continue-obligatoire-maintien-de-competence-tous-les-6-mois-formations-installations-neuves-ccr-ertms",{"name":61,"slug":187},"licence-professionnelle-systemes-ferroviaires-guides-bac-3-cnam-universite-valenciennes-pour-evolution-cadre",{"name":62,"slug":189},"aptitude-medicale-ferroviaire-renforcee-decret-2010-708-vision-audition-cardio-annuelle",{"name":63,"slug":191},"certifications-complementaires-sir-securite-incendie-rail-ps-protection-signal-ts-technicien-securite",[193,198],{"label":194,"url":195,"host":196,"icon":197},"France Travail — Fiche ROME N4202","https:\u002F\u002Fcandidat.francetravail.fr\u002Fmarche-du-travail\u002Ffichemetierrome?codeRome=N4202","candidat.francetravail.fr","bx-briefcase",{"label":199,"url":200,"host":201,"icon":202},"ONISEP — Technicien de la Circulation Ferroviaire SNCF","https:\u002F\u002Fwww.onisep.fr\u002Frecherche?text=Technicien%20de%20la%20Circulation%20Ferroviaire%20SNCF","www.onisep.fr","bx-book-open",1783160683230]