[{"data":1,"prerenderedAt":202},["ShallowReactive",2],{"metier:chauffeur-accompagnateur-de-personnes-a-mobilite-r":3},{"metier":4,"domain":124,"relatedMetiers":151,"formationLinks":170,"externalLinks":191},{"slug":5,"name":6,"domain":7,"domainLabel":8,"salaryMin":9,"salaryMax":10,"level":11,"studyDuration":12,"workType":13,"description":14,"missions":15,"skills":29,"qualities":43,"formations":54,"evolution":65,"sectors":66,"advantages":77,"disadvantages":85,"salaryDetails":92,"faq":108},"chauffeur-accompagnateur-de-personnes-a-mobilite-r","Chauffeur accompagnateur de personnes à mobilité réduite","transport","Transport & Logistique",30000,45000,"Bac+3 à Bac+5","3 à 5 ans","Bureau \u002F Terrain","Le chauffeur accompagnateur de personnes à mobilité réduite (PMR) est un professionnel du transport adapté qui assure le transport de personnes en situation de handicap (moteur, sensoriel, intellectuel), de personnes âgées dépendantes, ou de patients en fauteuil roulant. Il conduit des véhicules aménagés (TPMR — Transport de Personnes à Mobilité Réduite) équipés de rampes d'accès, ancrages fauteuils, hayons élévateurs. Il allie compétences de conduite sécuritaire, accompagnement humain bienveillant, et assistance aux fauteuils roulants. Le code ROME associé est N4105 — Conduite et livraison par tournées sur courte distance.\n\nEn 2026, le secteur du transport PMR français emploie environ 25 000 professionnels selon la DARES et la FNAP (Fédération Nationale des Associations du Transport Adapté). Le marché est en croissance continue avec le vieillissement démographique (plus de 15 millions de Français de plus de 65 ans en 2030) et le renforcement de la loi Handicap de 2005. France Travail classe le métier parmi les profils en forte tension avec 1 500 à 2 500 postes ouverts par an. Les conventions collectives IDCC 1801 (Transports sanitaires) ou IDCC 2941 (Transport routier de voyageurs), spécialité TPMR, s'appliquent.\n\nAu quotidien, le chauffeur accompagnateur effectue des tournées planifiées (clients réguliers vers établissements médicaux, écoles spécialisées, centres de jour) ou ponctuelles (sorties, rendez-vous médicaux). Sa journée type inclut : vérification du véhicule (carburant, pneus, rampes, ancrages, désinfection), prise en charge du client à domicile (transfert fauteuil-siège véhicule ou maintien en fauteuil ancré), conduite adaptée (souplesse, anticipation), accompagnement jusqu'à la destination, aide à la descente, suivi administratif (feuilles de route, bon de transport). Un chauffeur effectue 8-15 courses par jour.\n\nLes environnements incluent les entreprises de transport adapté privées (Transdev TPMR, Keolis Santé, PAM Paris — Pour Aider à la Mobilité), les sociétés spécialisées (Orthéa, Domino Ambulances et TPMR, GIS France), les collectivités (STIF\u002FIDFM financement PAM, CAF), les associations (APF France Handicap, Croix-Rouge), les établissements médico-sociaux (EHPAD, IME — Instituts Médico-Éducatifs, FAM — Foyers d'Accueil Médicalisés). Le télétravail est impossible.",[16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28],"Vérifier le véhicule avant chaque service (carburant, pneus, rampes, ancrages, désinfection COVID)","Prendre en charge les clients à leur domicile (sonnerie, accompagnement dans les escaliers si nécessaire)","Effectuer le transfert fauteuil-siège véhicule ou maintenir le fauteuil ancré (4 points d'ancrage)","Manœuvrer les rampes d'accès manuelles ou hayons élévateurs hydrauliques","Sécuriser les passagers (ceinture 3 points, harnais, ancrages fauteuils)","Conduire de manière adaptée (souplesse, anticipation, freinage doux)","Respecter les horaires et itinéraires planifiés (rigueur temporelle)","Accompagner les personnes jusqu'à la salle d'attente (médical) ou l'accueil (école)","Adapter la communication selon le handicap (langue des signes si formé, pictogrammes)","Effectuer les premiers gestes d'urgence si nécessaire (PSE 1 obligatoire)","Tenir à jour les documents administratifs (feuilles de route, bons de transport, Feuille de Soins CPAM)","Désinfecter le véhicule après chaque course (standards sanitaires EHPAD)","Signaler tout incident ou évolution du client à la structure (chutes, dégradations santé)",[30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42],"Permis B avec extension (après 2 ans) ou permis D1 pour véhicules 9+ places","Formation PSE 1 (Premiers Secours en Équipe niveau 1) obligatoire","Formation PSC 1 (Prévention et Secours Civiques niveau 1) — indispensable","Formation TPMR (Transport de Personnes à Mobilité Réduite) — 35h CQP SFTA","Techniques de transfert (manipulation fauteuil roulant, ancrages, hayons élévateurs)","Connaissance des handicaps (moteurs, sensoriels, intellectuels, cognitifs)","Connaissance pathologies âgées (Alzheimer, Parkinson, gestes adaptés)","Règles d'hygiène médicale (désinfection véhicule, EPI masque gants)","Géographie locale (itinéraires optimaux, trafic, accessibilité PMR)","Communication adaptée (bienveillance, pédagogie, patience)","Gestion administrative (feuilles de route, bons CPAM, MDPH)","Notions de langue des signes (LSF — apprécié)","Conduite éco-responsable (véhicules GPL, électriques TPMR)",[44,45,46,47,48,49,50,51,52,53],"Empathie et bienveillance (population fragile)","Patience (personnes dépendantes, manipulations longues)","Sens du service humain (métier relationnel)","Rigueur (respect horaires, sécurité, réglementation)","Ponctualité (rendez-vous médicaux critiques)","Force physique (transferts, poussées fauteuils)","Sang-froid (urgences médicales, chutes)","Discrétion (respect intimité, secret médical indirect)","Autonomie","Adaptabilité (populations variées, imprévus)",[55,56,57,58,59,60,61,62,63,64],"Permis B (minimum) avec 2 ans d'expérience, ou permis D1 pour véhicules 9+ places","Formation PSE 1 (Premiers Secours en Équipe niveau 1) — obligatoire","Formation PSC 1 (Prévention et Secours Civiques niveau 1)","CQP SFTA (Chauffeur et Famille du Transport Adapté) — 35h, formation obligatoire","Titre professionnel Conducteur-Accompagnateur TPMR — AFPA, 7-10 mois","Formation FIMO (Formation Initiale Minimum Obligatoire) — pour permis D1\u002FD","FCO (Formation Continue Obligatoire) tous les 5 ans","CAP Agent d'Accompagnement aux Personnes Âgées et Dépendantes (voie complémentaire)","DEAES (Diplôme d'État d'Accompagnant Éducatif et Social) — spécialisation","Formation LSF (Langue des Signes Française) — apprécié","Le chauffeur accompagnateur PMR débutant gagne 22 000 à 27 000 € brut annuels primes comprises. Un confirmé (3-7 ans) atteint 28 000 à 34 000 €. Les évolutions classiques : chef d'équipe chauffeurs TPMR (32 000 à 42 000 €), superviseur planning (38 000 à 48 000 €), responsable d'exploitation TPMR (45 000 à 60 000 €), directeur de société TPMR (60 000 à 90 000 €+). D'autres évolutions : formateur TPMR (CQP SFTA, AFPA), gérance de société TPMR (statut artisan VTC TPMR possible). Les profils avec expérience médico-sociale (DEAES, auxiliaire de vie) peuvent évoluer vers les métiers paramédicaux. Reconversions possibles vers les ambulances (DEA Diplôme d'État d'Ambulancier), les taxis conventionnés CPAM, ou les soins à domicile (SSIAD — Services de Soins Infirmiers à Domicile).",[67,68,69,70,71,72,73,74,75,76],"Transdev TPMR — leader français, gestion déléguée collectivités (PAM Paris, GIS)","Keolis Santé — filiale Keolis (groupe SNCF), transport médical et PMR","PAM (Pour Aider à la Mobilité) Paris — service public IDFM, transport à la demande PMR","Orthéa — spécialiste national TPMR et transport sanitaire","Domino Ambulances et TPMR — présent toute la France","GIS France — transport PMR en gare (SNCF partnership)","Associations — APF France Handicap (Association des Paralysés de France), Croix-Rouge, Secours Catholique","Établissements médico-sociaux — EHPAD (Korian, Orpea, DomusVi), IME, FAM, MAS","CAF, MDPH, MGEN — financeurs du transport médical et social","Taxis conventionnés CPAM — transport médical assis professionnel",[78,79,80,81,82,83,84],"Métier à forte dimension humaine et sociale","Secteur en croissance structurelle (vieillissement démographique)","Marché en forte tension (1 500-2 500 postes\u002Fan)","Reconnaissance sociale (aide aux personnes fragiles)","Formation courte et accessible (CQP 35h)","Possibilité de devenir artisan TPMR","Diversité des situations rencontrées",[86,87,88,89,90,91],"Rémunération modeste (22-34 k€)","Travail physique (transferts, poussées de fauteuils)","Charge émotionnelle (clients fragiles, situations difficiles)","Horaires parfois étendus (urgences médicales)","Risques TMS (dos, épaules, manipulations)","Exposition aux risques sanitaires (désinfection stricte post-Covid)",{"junior":93,"confirmed":97,"senior":101,"lead":105},{"min":94,"max":95,"label":96},22000,27000,"Débutant (0-3 ans) primes incluses",{"min":98,"max":99,"label":100},28000,34000,"Confirmé (3-7 ans)",{"min":102,"max":103,"label":104},32000,48000,"Chef d'équipe \u002F superviseur (7-12 ans)",{"min":103,"max":106,"label":107},90000,"Responsable exploitation \u002F directeur (12+ ans)",[109,112,115,118,121],{"q":110,"a":111},"Comment devenir chauffeur accompagnateur PMR en 2026 ?","Le parcours requiert le permis B (avec 2 ans d'expérience) ou D1 pour véhicules 9+ places. La formation PSE 1 et le CQP SFTA (Chauffeur et Famille du Transport Adapté, 35 heures) sont obligatoires. Le Titre professionnel Conducteur-Accompagnateur TPMR de l'AFPA (7-10 mois) est une voie complète. Un CAP Agent d'Accompagnement aux Personnes Âgées et Dépendantes ou un DEAES complètent utilement le profil.",{"q":113,"a":114},"Quel est le salaire en 2026 ?","Un chauffeur PMR débutant gagne 22 000 à 27 000 € brut annuels primes incluses. Un confirmé (3-7 ans) 28 000 à 34 000 €. Un chef d'équipe 32 000 à 48 000 €, et un responsable exploitation 48 000 à 90 000 €+ (dirigeant de société TPMR).",{"q":116,"a":117},"Quelles études pour ce métier ?","Permis B (2 ans d'expérience) ou D1. Formations obligatoires : PSE 1, PSC 1, CQP SFTA (35 heures). Titre professionnel AFPA (7-10 mois). CAP Agent d'Accompagnement PAD ou DEAES pour profils médico-sociaux.",{"q":119,"a":120},"Quelles évolutions possibles ?","Chef d'équipe chauffeurs, superviseur planning, responsable exploitation TPMR, directeur société. Formateur TPMR. Gérance société TPMR (artisan). Reconversions vers ambulances (DEA), taxis conventionnés CPAM, soins à domicile (SSIAD).",{"q":122,"a":123},"Le secteur a-t-il un avenir ?","Oui, fortement. Le vieillissement démographique (15 millions de +65 ans en 2030 selon l'INSEE) double la demande. La loi Handicap de 2005 et le plan de relance accessibilité renforcent les obligations. Les EHPAD et services à domicile (SSIAD, SAAD) croissent. Les véhicules électriques TPMR se déploient (subventions région). 1 500-2 500 postes sont ouverts par an selon France Travail.",{"slug":7,"label":8,"description":125,"metierCount":126,"salaryRange":127,"topMetiers":129,"faq":135},"Le secteur du transport et de la logistique français emploie 1,9 million de personnes en 2026 selon l'AFT et l'INSEE, ce qui en fait le 5e employeur du pays. Le secteur représente 10 % du PIB national et est en pleine transformation avec la transition énergétique (véhicules électriques, hydrogène), l'essor du e-commerce (plus de 8 milliards de colis livrés en France en 2025) et la digitalisation de la chaîne logistique. France Travail recense plus de 150 000 postes à pourvoir chaque année dans le transport et la logistique, avec des tensions critiques sur les conducteurs routiers (50 000 chauffeurs PL manquants), les caristes, les agents de quai et les techniciens de maintenance.\n\nLes débouchés couvrent le transport routier (conducteur PL, conducteur SPL, chauffeur livreur, chauffeur VTC, chauffeur de taxi, ambulancier), le transport ferroviaire (conducteur de train, conducteur de métro, agent d'escale, contrôleur SNCF), le transport aérien (pilote de ligne, hôtesse de l'air, contrôleur aérien, agent de sûreté aéroportuaire), le transport maritime et fluvial (officier de marine marchande, batelier, capitaine de port), la logistique et la chaîne d'approvisionnement (logisticien, responsable d'entrepôt, agent de planning, dispatcheur, agent de transit, déclarant en douane), et le management du transport (responsable transport, supply chain manager). Les salaires démarrent à 22 000 € pour un chauffeur livreur et atteignent 220 000 € pour un commandant de bord long-courrier ou un directeur supply chain de grand groupe.",55,{"min":94,"max":128},220000,[130,131,132,133,134],"chauffeur-routier","conducteur-de-train","chauffeur-vtc","controleur-aerien","chauffeur-livreur",[136,139,142,145,148],{"q":137,"a":138},"Quels sont les métiers du transport et de la logistique qui recrutent en 2026 ?","France Travail recense plus de 150 000 postes à pourvoir chaque année. Profils en tension critique : conducteur PL (50 000 chauffeurs PL manquants), conducteur SPL, cariste (35 000), agent de quai et préparateur de commandes (45 000), technicien de maintenance véhicules industriels, contrôleur SNCF et conducteur de train. La SNCF prévoit 3 000 recrutements de conducteurs\u002Fan d'ici 2030.",{"q":140,"a":141},"Comment devenir chauffeur poids lourd (PL) ou super lourd (SPL) ?","Le permis C (PL) s'obtient à 18 ans (3 mois de formation, 1 800-2 500 €), le permis CE (SPL) à 18 ans avec le permis C. Il faut ensuite la FIMO Marchandises (140 h, 2 000-3 000 €) et la FCO tous les 5 ans. Le Titre Pro Conducteur du Transport Routier de Marchandises (TP CTRMP) est financé par France Travail. Salaire : 1 950-2 500 € nets débutant + primes de découcher, 2 800-3 800 € avec 5 ans d'expérience.",{"q":143,"a":144},"Quel salaire pour un pilote de ligne ou un contrôleur aérien ?","Pilote de ligne : 5 000-8 000 € nets débutant compagnies low cost, 9 000-15 000 € moyen-courrier Air France, 15 000-22 000 € commandant de bord long-courrier. Hôtesse\u002Fsteward : 1 700-2 800 € nets selon ancienneté + primes vol. Contrôleur aérien : concours ENAC très sélectif (50 places\u002Fan pour 2 500 candidats), formation 3 ans, salaire débutant 4 500 € nets, jusqu'à 8 500 € en fin de carrière.",{"q":146,"a":147},"Comment devenir conducteur de train SNCF ?","Recrutement direct par la SNCF avec un Bac (toutes filières) ou un CAP\u002FBac Pro technique. Tests de sélection psychotechniques très exigeants. Formation rémunérée 12 mois en école SNCF (Saint-Pierre-des-Corps, Le Mans, Saintes). Salaire en formation : 1 800 € nets. Conducteur titularisé : 2 400-3 200 € nets + primes de roulement. Évolution vers TGV (3 500-4 500 € nets) ou TER. La SNCF recrute 3 000 conducteurs\u002Fan.",{"q":149,"a":150},"La logistique e-commerce embauche-t-elle vraiment ?","Oui massivement : avec 8 milliards de colis livrés en France en 2025, Amazon, Cdiscount, Geodis, FM Logistic, ID Logistics et la Poste embauchent en continu. Profils recherchés : préparateur de commandes (CACES), cariste 1\u002F3\u002F5, responsable d'entrepôt (BTS\u002FBUT GLT), supply chain manager (Master Logistique). Salaires entrepôt : 1 750-2 200 € nets opérateur, 3 200-5 500 € responsable, 60-110 k€ supply chain manager grand groupe.",[152,155,161,164,167],{"slug":153,"name":154,"domain":7,"domainLabel":8,"salaryMin":9,"salaryMax":10,"level":11},"affreteur","Affréteur",{"slug":156,"name":157,"domain":7,"domainLabel":8,"salaryMin":158,"salaryMax":159,"level":160},"agent-escale","Agent d'Escale",23000,36000,"Bac à Bac+2",{"slug":162,"name":163,"domain":7,"domainLabel":8,"salaryMin":9,"salaryMax":10,"level":11},"agent-d-escale-et-relation-client","Agent D'escale et Relation Client",{"slug":165,"name":166,"domain":7,"domainLabel":8,"salaryMin":9,"salaryMax":10,"level":11},"agent-d-operations-aeriennes","Agent D'opérations Aériennes",{"slug":168,"name":169,"domain":7,"domainLabel":8,"salaryMin":9,"salaryMax":10,"level":11},"agent-de-planning-planification","Agent de Planning (planification)",[171,173,175,177,179,181,183,185,187,189],{"name":55,"slug":172},"permis-b-minimum-avec-2-ans-d-experience-ou-permis-d1-pour-vehicules-9-places",{"name":56,"slug":174},"formation-pse-1-premiers-secours-en-equipe-niveau-1-obligatoire",{"name":57,"slug":176},"formation-psc-1-prevention-et-secours-civiques-niveau-1",{"name":58,"slug":178},"cqp-sfta-chauffeur-et-famille-du-transport-adapte-35h-formation-obligatoire",{"name":59,"slug":180},"titre-professionnel-conducteur-accompagnateur-tpmr-afpa-7-10-mois",{"name":60,"slug":182},"formation-fimo-formation-initiale-minimum-obligatoire-pour-permis-d1-d",{"name":61,"slug":184},"fco-formation-continue-obligatoire-tous-les-5-ans",{"name":62,"slug":186},"cap-agent-d-accompagnement-aux-personnes-agees-et-dependantes-voie-complementaire",{"name":63,"slug":188},"deaes-diplome-d-etat-d-accompagnant-educatif-et-social-specialisation",{"name":64,"slug":190},"formation-lsf-langue-des-signes-francaise-apprecie",[192,197],{"label":193,"url":194,"host":195,"icon":196},"France Travail — Fiche ROME N4105","https:\u002F\u002Fcandidat.francetravail.fr\u002Fmarche-du-travail\u002Ffichemetierrome?codeRome=N4105","candidat.francetravail.fr","bx-briefcase",{"label":198,"url":199,"host":200,"icon":201},"ONISEP — Chauffeur accompagnateur de personnes à mobilité réduite","https:\u002F\u002Fwww.onisep.fr\u002Frecherche?text=Chauffeur%20accompagnateur%20de%20personnes%20%C3%A0%20mobilit%C3%A9%20r%C3%A9duite","www.onisep.fr","bx-book-open",1783160604124]