[{"data":1,"prerenderedAt":202},["ShallowReactive",2],{"metier:agent-de-transit":3},{"metier":4,"domain":123,"relatedMetiers":151,"formationLinks":170,"externalLinks":191},{"slug":5,"name":6,"domain":7,"domainLabel":8,"salaryMin":9,"salaryMax":10,"level":11,"studyDuration":12,"workType":13,"description":14,"missions":15,"skills":29,"qualities":43,"formations":54,"evolution":65,"sectors":66,"advantages":77,"disadvantages":85,"salaryDetails":92,"faq":107},"agent-de-transit","Agent de transit","transport","Transport & Logistique",30000,45000,"Bac+3 à Bac+5","3 à 5 ans","Contact humain","L'agent de transit (aussi appelé forwarder ou shipping agent) organise l'acheminement international de marchandises pour le compte de clients (industriels, e-commerçants, PME). Il coordonne les modes de transport (aérien, maritime, routier, ferroviaire), gère les formalités douanières, prépare les documents internationaux (B\u002FL, LTA, CMR, certificats d'origine), négocie les conditions avec les compagnies, et assure le suivi jusqu'à la livraison. Le code ROME associé est N1202 — Gestion des opérations de circulation internationale des marchandises.\n\nEn 2026, le secteur français de la commission de transport internationale emploie environ 45 000 personnes selon l'Union TLF (Transport et Logistique de France) et la DARES. Les agents de transit représentent 18 000 à 22 000 postes, concentrés dans les commissionnaires internationaux (Geodis Forwarding, Bolloré Logistics, Kuehne+Nagel, DB Schenker, DSV, DHL Global Forwarding) et les ports majeurs (Le Havre, Marseille-Fos, Dunkerque). France Travail classe le métier parmi les profils en tension avec 1 500 à 2 500 postes ouverts par an, dopés par la croissance du commerce international. La convention collective IDCC 16 (Transports routiers et activités auxiliaires) encadre le métier.\n\nAu quotidien, l'agent de transit gère un portefeuille de dossiers internationaux. Sa journée type inclut : réception des demandes clients (EDI, emails), sélection du mode de transport optimal (aérien 48-72h mais coûteux, maritime 30-45 jours mais économique, ferroviaire 15-20 jours Chine-Europe), cotation, négociation avec les compagnies (CMA CGM, MSC, Maersk pour maritime, Air France Cargo pour aérien), préparation des documents (B\u002FL, LTA, CMR, factures commerciales, packing list, certificats d'origine EUR.1), dédouanement (DAU, déclarations en ligne DELTA, code HS tarifaire), tracking jusqu'à destination, gestion des litiges et avaries.\n\nLes environnements incluent les grands commissionnaires internationaux (Geodis Forwarding, Bolloré Logistics groupe MSC, Kuehne+Nagel France — leader européen, DB Schenker France, DSV, DHL Global Forwarding, Rhenus Logistics), les spécialistes maritimes (CMA CGM à Marseille avec 3e flotte mondiale de conteneurs, MSC, Maersk), les spécialistes aériens (Air France Cargo, Bolloré Logistics Air), les ports majeurs français (Le Havre — HAROPA avec Rouen et Paris, 2e port français ; Marseille-Fos — 1er port français ; Dunkerque), et les industriels avec départements transit internes (LVMH, L'Oréal, Renault, Airbus). Le télétravail est possible 2-3 jours par semaine.",[16,17,18,19,20,21,22,23,24,25,26,27,28],"Recevoir les demandes de transport international des clients (EDI, email, téléphone)","Sélectionner le mode de transport optimal (aérien, maritime, routier, ferroviaire, multimodal)","Coter les expéditions (calcul fret, surcharges, frais annexes)","Négocier avec les compagnies maritimes (CMA CGM, MSC, Maersk) et aériennes (Air France Cargo)","Préparer les documents de transport internationaux : B\u002FL (maritime), LTA (aérien), CMR (routier), CIM (rail)","Rédiger les factures commerciales, packing list, certificats d'origine EUR.1, ATR","Effectuer les déclarations douanières (DAU, DELTA en ligne) avec codes HS tarifaires","Gérer les formalités ICS2 (Import Control System 2, renforcement douanier EU)","Appliquer les incotermsCIC 2020 (FCA, FOB, CIF, DDP) selon contrats clients","Suivre les expéditions (tracking, ETA, alertes retards)","Gérer les litiges (avaries, manquants, retards) et déclarations d'assurance","Facturer les prestations et relancer les paiements","Développer le portefeuille clients et fidéliser",[30,31,32,33,34,35,36,37,38,39,40,41,42],"Incoterms 2020 ICC (EXW, FCA, FOB, CIF, DDP) — maîtrise experte obligatoire","Formalités douanières (DAU — Document Administratif Unique, DELTA en ligne)","Code HS tarifaire (nomenclature douanière 10 chiffres) — identification produits","ICS2 (Import Control System 2) — renforcement douanier UE 2024","Documents internationaux : B\u002FL (bill of lading), LTA (lettre de transport aérien), CMR","Certificats d'origine : EUR.1 (accords UE), ATR (Turquie), Form A (PSG+)","Conventions internationales : CMR (route), Varsovie-Montréal (air), Règles de La Haye-Visby (mer)","TMS et CSS : CargoWise (leader mondial), Freightos, Shipamax, Descartes","Connaissance des ports mondiaux majeurs (Shanghai, Singapour, Rotterdam, Le Havre, Marseille-Fos)","Connaissance des hubs aéroportuaires (Hong Kong HKG, Paris CDG, Francfort FRA, Memphis MEM)","Anglais professionnel courant (C1) obligatoire, espagnol\u002Fallemand\u002Fmandarin appréciés","Calcul de fret (rate par kg pour aérien, per container pour maritime, surcharges BAF, CAF)","Régulation RSE export : Pacte Vert UE, CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism 2026+)",[44,45,46,47,48,49,50,51,52,53],"Rigueur administrative (documents multiples, zéro erreur)","Excellente capacité de négociation","Adaptabilité (multi-modes, multi-destinations, multi-cultures)","Résistance au stress (urgences, incidents, délais)","Excellent relationnel (clients internationaux, compagnies)","Ouverture interculturelle (travail multi-pays et fuseaux)","Rapidité d'exécution (cotations en quelques heures)","Vision globale (chaîne logistique internationale)","Curiosité pour l'économie mondiale et la géopolitique","Sensibilité commerciale (fidélisation clients)",[55,56,57,58,59,60,61,62,63,64],"BTS Gestion des Transports et Logistique Associée (Bac+2)","BUT Gestion logistique et transport (Bac+3)","Licence professionnelle Métiers du commerce international (Bac+3)","Master Commerce international \u002F Supply Chain Management (Bac+5) — KEDGE, EM Normandie, ISLI","Master spécialisé Management Portuaire et Maritime — ENSM (École Nationale Supérieure Maritime)","Diplôme EMBA Hub Logistics (EMLV, EDHEC)","Certifications IATA FIATA — Commissionnaire de transport international","Attestation de capacité professionnelle commissionnaire de transport","Certifications douanières (Représentant en Douane Enregistré RDE)","Formations AFT (Association pour le développement de la Formation Transport)","L'agent de transit débutant gagne 28 000 à 34 000 € brut annuels. Un confirmé (3-7 ans) atteint 35 000 à 48 000 €. Les évolutions classiques : agent de transit senior (45 000 à 58 000 €), chef de service transit (50 000 à 70 000 €), responsable import-export (60 000 à 85 000 €), directeur international (75 000 à 110 000 €+). Dans les grands commissionnaires (CMA CGM, Geodis, Bolloré, Kuehne+Nagel), les évolutions sont rapides. D'autres évolutions : consultant supply chain internationale (TJM 600-900 €), trader en fret (courtier), création de commissionnaire de transport (avec attestation capacité). Les profils spécialisés (pharmaceutique GDP, frigorifique, reefer, dangereux ADR) et maîtrisant les enjeux RSE (CBAM, Pacte Vert) sont très recherchés.",[67,68,69,70,71,72,73,74,75,76],"Grands commissionnaires internationaux — Geodis Forwarding, Bolloré Logistics (groupe MSC), Kuehne+Nagel France (leader européen)","DB Schenker France, DSV (danois), DHL Global Forwarding, Rhenus Logistics","Spécialistes maritimes — CMA CGM (siège Marseille, 3e flotte mondiale), MSC France, Maersk France","Spécialistes aériens — Air France Cargo (hub CDG), Bolloré Logistics Air, FedEx Europe (hub CDG)","Ports majeurs — Le Havre (HAROPA : Havre + Rouen + Paris, 2e port français), Marseille-Fos (1er)","Dunkerque (3e port français pour vracs), Port de Nantes-Saint-Nazaire","Aéroports hubs — Paris-CDG (4e hub mondial fret, 2,3 Mt\u002Fan), Liège Airport, Francfort","Industriels avec départements transit internes — LVMH, L'Oréal, Renault, Airbus, Safran, Saint-Gobain","Spécialistes chaîne du froid — STEF, LogiFreeze","Startups logtech internationales — Flexport, Ovrsea (française), Shippabo, Freightos",[78,79,80,81,82,83,84],"Métier international avec exposition commerce mondial","Salaires attractifs (surtout senior)","Évolution rapide possible dans les grands commissionnaires","Télétravail partiel possible (2-3 jours\u002Fsemaine)","Marché en tension (1 500-2 500 postes\u002Fan)","Diversité des produits et destinations","Contacts internationaux enrichissants",[86,87,88,89,90,91],"Pression permanente (urgences, délais)","Horaires parfois étendus (multi-fuseaux)","Complexité administrative et réglementaire croissante (ICS2, CBAM)","Gestion de crise fréquente (avaries, retards, géopolitique)","Responsabilité juridique importante (conventions internationales)","Exposition aux crises mondiales (pandémie, guerres, Suez)",{"junior":93,"confirmed":97,"senior":101,"lead":104},{"min":94,"max":95,"label":96},28000,34000,"Junior (0-3 ans)",{"min":98,"max":99,"label":100},35000,48000,"Confirmé (3-7 ans)",{"min":10,"max":102,"label":103},70000,"Senior \u002F chef de service (7-12 ans)",{"min":102,"max":105,"label":106},110000,"Responsable \u002F directeur (12+ ans)",[108,111,114,117,120],{"q":109,"a":110},"Comment devenir agent de transit en 2026 ?","Le parcours classique passe par un BTS Gestion des Transports et Logistique Associée, un BUT Gestion logistique et transport ou une Licence professionnelle Métiers du commerce international. Pour les postes évolutifs : Master Commerce international, Supply Chain Management (KEDGE, EM Normandie, ISLI), ou Master spécialisé Management Portuaire de l'ENSM. Les certifications IATA FIATA sont très recherchées. L'anglais courant (C1) est obligatoire.",{"q":112,"a":113},"Quel est le salaire en 2026 ?","Un agent de transit junior gagne 28 000 à 34 000 € brut annuels. Un confirmé (3-7 ans) 35 000 à 48 000 €. Un senior ou chef de service (7-12 ans) 45 000 à 70 000 €, et un responsable import-export ou directeur international 70 000 à 110 000 €+. Primes commerciales fréquentes dans les commissionnaires (5-15 % du fixe).",{"q":115,"a":116},"Quelles études pour ce métier ?","BTS GTLA, BUT Gestion logistique et transport, Licence pro Commerce international. Master Commerce international, Supply Chain Management (KEDGE, EM Normandie, ISLI). Master spécialisé Management Portuaire (ENSM Le Havre\u002FMarseille). Certifications IATA FIATA, Représentant en Douane Enregistré (RDE) pour spécialisation douanes.",{"q":118,"a":119},"Quelles évolutions possibles ?","Agent de transit senior, chef de service transit, responsable import-export, directeur international. Consulting supply chain internationale (TJM 600-900 €). Trader en fret (courtier). Création de commissionnaire de transport (avec attestation). Intégration des startups logtech internationales (Flexport, Ovrsea).",{"q":121,"a":122},"Le métier évolue-t-il avec RSE et digital ?","Oui, fortement. Le CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism 2026) taxe les importations selon leur empreinte carbone. Le Pacte Vert européen impose une logistique décarbonée. Les carburants alternatifs (GNL, méthanol, hydrogène pour maritime) émergent. La digitalisation (e-BL Bill of Lading électronique, blockchain TradeLens) transforme les process. Les agents de transit de 2026 maîtrisent digital + RSE + géopolitique.",{"slug":7,"label":8,"description":124,"metierCount":125,"salaryRange":126,"topMetiers":129,"faq":135},"Le secteur du transport et de la logistique français emploie 1,9 million de personnes en 2026 selon l'AFT et l'INSEE, ce qui en fait le 5e employeur du pays. Le secteur représente 10 % du PIB national et est en pleine transformation avec la transition énergétique (véhicules électriques, hydrogène), l'essor du e-commerce (plus de 8 milliards de colis livrés en France en 2025) et la digitalisation de la chaîne logistique. France Travail recense plus de 150 000 postes à pourvoir chaque année dans le transport et la logistique, avec des tensions critiques sur les conducteurs routiers (50 000 chauffeurs PL manquants), les caristes, les agents de quai et les techniciens de maintenance.\n\nLes débouchés couvrent le transport routier (conducteur PL, conducteur SPL, chauffeur livreur, chauffeur VTC, chauffeur de taxi, ambulancier), le transport ferroviaire (conducteur de train, conducteur de métro, agent d'escale, contrôleur SNCF), le transport aérien (pilote de ligne, hôtesse de l'air, contrôleur aérien, agent de sûreté aéroportuaire), le transport maritime et fluvial (officier de marine marchande, batelier, capitaine de port), la logistique et la chaîne d'approvisionnement (logisticien, responsable d'entrepôt, agent de planning, dispatcheur, agent de transit, déclarant en douane), et le management du transport (responsable transport, supply chain manager). Les salaires démarrent à 22 000 € pour un chauffeur livreur et atteignent 220 000 € pour un commandant de bord long-courrier ou un directeur supply chain de grand groupe.",55,{"min":127,"max":128},22000,220000,[130,131,132,133,134],"chauffeur-routier","conducteur-de-train","chauffeur-vtc","controleur-aerien","chauffeur-livreur",[136,139,142,145,148],{"q":137,"a":138},"Quels sont les métiers du transport et de la logistique qui recrutent en 2026 ?","France Travail recense plus de 150 000 postes à pourvoir chaque année. Profils en tension critique : conducteur PL (50 000 chauffeurs PL manquants), conducteur SPL, cariste (35 000), agent de quai et préparateur de commandes (45 000), technicien de maintenance véhicules industriels, contrôleur SNCF et conducteur de train. La SNCF prévoit 3 000 recrutements de conducteurs\u002Fan d'ici 2030.",{"q":140,"a":141},"Comment devenir chauffeur poids lourd (PL) ou super lourd (SPL) ?","Le permis C (PL) s'obtient à 18 ans (3 mois de formation, 1 800-2 500 €), le permis CE (SPL) à 18 ans avec le permis C. Il faut ensuite la FIMO Marchandises (140 h, 2 000-3 000 €) et la FCO tous les 5 ans. Le Titre Pro Conducteur du Transport Routier de Marchandises (TP CTRMP) est financé par France Travail. Salaire : 1 950-2 500 € nets débutant + primes de découcher, 2 800-3 800 € avec 5 ans d'expérience.",{"q":143,"a":144},"Quel salaire pour un pilote de ligne ou un contrôleur aérien ?","Pilote de ligne : 5 000-8 000 € nets débutant compagnies low cost, 9 000-15 000 € moyen-courrier Air France, 15 000-22 000 € commandant de bord long-courrier. Hôtesse\u002Fsteward : 1 700-2 800 € nets selon ancienneté + primes vol. Contrôleur aérien : concours ENAC très sélectif (50 places\u002Fan pour 2 500 candidats), formation 3 ans, salaire débutant 4 500 € nets, jusqu'à 8 500 € en fin de carrière.",{"q":146,"a":147},"Comment devenir conducteur de train SNCF ?","Recrutement direct par la SNCF avec un Bac (toutes filières) ou un CAP\u002FBac Pro technique. Tests de sélection psychotechniques très exigeants. Formation rémunérée 12 mois en école SNCF (Saint-Pierre-des-Corps, Le Mans, Saintes). Salaire en formation : 1 800 € nets. Conducteur titularisé : 2 400-3 200 € nets + primes de roulement. Évolution vers TGV (3 500-4 500 € nets) ou TER. La SNCF recrute 3 000 conducteurs\u002Fan.",{"q":149,"a":150},"La logistique e-commerce embauche-t-elle vraiment ?","Oui massivement : avec 8 milliards de colis livrés en France en 2025, Amazon, Cdiscount, Geodis, FM Logistic, ID Logistics et la Poste embauchent en continu. Profils recherchés : préparateur de commandes (CACES), cariste 1\u002F3\u002F5, responsable d'entrepôt (BTS\u002FBUT GLT), supply chain manager (Master Logistique). Salaires entrepôt : 1 750-2 200 € nets opérateur, 3 200-5 500 € responsable, 60-110 k€ supply chain manager grand groupe.",[152,155,161,164,167],{"slug":153,"name":154,"domain":7,"domainLabel":8,"salaryMin":9,"salaryMax":10,"level":11},"affreteur","Affréteur",{"slug":156,"name":157,"domain":7,"domainLabel":8,"salaryMin":158,"salaryMax":159,"level":160},"agent-escale","Agent d'Escale",23000,36000,"Bac à Bac+2",{"slug":162,"name":163,"domain":7,"domainLabel":8,"salaryMin":9,"salaryMax":10,"level":11},"agent-d-escale-et-relation-client","Agent D'escale et Relation Client",{"slug":165,"name":166,"domain":7,"domainLabel":8,"salaryMin":9,"salaryMax":10,"level":11},"agent-d-operations-aeriennes","Agent D'opérations Aériennes",{"slug":168,"name":169,"domain":7,"domainLabel":8,"salaryMin":9,"salaryMax":10,"level":11},"agent-de-planning-planification","Agent de Planning (planification)",[171,173,175,177,179,181,183,185,187,189],{"name":55,"slug":172},"bts-gestion-des-transports-et-logistique-associee-bac-2",{"name":56,"slug":174},"but-gestion-logistique-et-transport-bac-3",{"name":57,"slug":176},"licence-professionnelle-metiers-du-commerce-international-bac-3",{"name":58,"slug":178},"master-commerce-international-supply-chain-management-bac-5-kedge-em-normandie-isli",{"name":59,"slug":180},"master-specialise-management-portuaire-et-maritime-ensm-ecole-nationale-superieure-maritime",{"name":60,"slug":182},"diplome-emba-hub-logistics-emlv-edhec",{"name":61,"slug":184},"certifications-iata-fiata-commissionnaire-de-transport-international",{"name":62,"slug":186},"attestation-de-capacite-professionnelle-commissionnaire-de-transport",{"name":63,"slug":188},"certifications-douanieres-representant-en-douane-enregistre-rde",{"name":64,"slug":190},"formations-aft-association-pour-le-developpement-de-la-formation-transport",[192,197],{"label":193,"url":194,"host":195,"icon":196},"France Travail — Fiche ROME N1202","https:\u002F\u002Fcandidat.francetravail.fr\u002Fmarche-du-travail\u002Ffichemetierrome?codeRome=N1202","candidat.francetravail.fr","bx-briefcase",{"label":198,"url":199,"host":200,"icon":201},"ONISEP — Agent de transit","https:\u002F\u002Fwww.onisep.fr\u002Frecherche?text=Agent%20de%20transit","www.onisep.fr","bx-book-open",1783160591887]